Theo hệ thống đánh tên máy bay của Hải quân Nhật chữ "J" thể hiện đây là một máy bay chiến đấu dùng trên cạn còn chữ "W" là tên công ty thiết kế nó là Watanabe Tekkōjo(công ty mẹ của Kyūshū Hikōki K.K.).

Kiểu máy bay này được thiết kế dạng cánh mũi, trong đó cánh nâng chính được gắn lên phần đuôi trong khi các cánh ổn định đặt trước mũi. Động cơ cánh quạt được đặt ở phía sau theo một cấu hình đẩy. Nó được kỳ vọng là một kiểu máy bay tiêm kích đánh chặn có độ cơ động cao, nhưng chỉ có hai chiếc được chế tạo trước khi chiến tranh kết thúc. Một kế hoạch đã được vạch ra cho một phiên bản trang bị động cơ phản lực (J7W2 Shinden Kai), nhưng nó chỉ tồn tại trên bản vẽ.

Kiểu J7W được phát triển cho Hải quân Đế quốc Nhật Bản như là một biện pháp đối phó lại các cuộc không kích của loại máy bay ném bom B-29 Superfortress Hoa Kỳ xuống chính quốc Nhật Bản. Chúng được dự định để hoạt động từ các căn cứ trên đất liền. Thiết kế cánh mũi trước tiên đã được thử nghiệm bằng cách chế tạo một số tàu lượn theo cách sắp xếp này và được đặt tên là MXY6.

Chiếc nguyên mẫu thứ nhất, vốn là chiếc duy nhất từng cất cánh, hiện đang được trưng bày tại Bảo tàng Quốc gia Hàng không và Không gian.